Rekonstrukce železniční stanice Chabařovice

VRT aktuálně - rekonstrukce železniční stanice Chabařovice 
 EIA: Co se skutečně chystá? Rekonstrukce železniční stanice v Chabařovicích jako součást projektu VRT a Krušnohorského tunelu!

Město Chlumec podalo své oficiální vyjádření k záměru „Rekonstrukce ŽST Chabařovice“, zveřejněnému Krajským úřadem ÚK v rámci procesu EIA.

 Proč to řešíme?
Po prostudování dokumentace vidíme několik zásadních problémů:

 „Salámová metoda“ – krok po kroku, ale bez celkového obrazu

Dokumentace Správy železnic předkládá jednotlivé projekty odděleně, přestože jsou vzájemně propojené a tvoří jeden dopravní celek:

rekonstrukce trati,

výstavba překladiště METRANS pro nákladní kontejnery,

vznik seřazovacího nádraží pro nákladní vlaky,

nová vlečka,

vysokorychlostní trať RS4 a Krušnohorský tunel.

 Tento postup vytváří dojem menších vlivů, než jaké budou ve skutečnosti
Ve chvíli, kdy budou všechny stavby spuštěny, se jejich dopady sečtou – a výrazně zatíží celé území od Chabařovic, Přestanova až po Chlumec.

 V podkladech se přitom počítá s tím, že oblast bude sloužit jako klíčový logistický a nákladní uzel, kde může projíždět až 200 nákladních vlaků denně.

Město Chlumec proto důrazně žádá společné a transparentní posouzení všech staveb jako jednoho celku.

 Doprava
Dokumentace nepracuje s reálným navýšením dopravy po spuštění METRANS překladiště, seřazovacího nádraží a dalších navazujících staveb. Chybí vyhodnocení dopadu na silnici I/13 i místní komunikace.

 Hluk a vibrace
Hlukové hodnoty nezohledňují budoucí provoz VRT ani výrazné navýšení nákladní dopravy. Chybí jednoznačné scénáře po roce 2035 a 2055.

 Ovzduší
Chybí hodnocení špičkových koncentrací prachu a emisí a jejich kumulace s provozem překladiště a nákladních vlaků.

 Příroda a krajina
Území zahrnuje cenné biotopy a výskyt chráněných druhů. (NATURA 2000 - EVL Stradovský rybník). Vlivy staveb nejsou posouzeny v celkovém kontextu.

 Co dělá Město Chlumec?

 Podali jsme další námitku v rámci EIA a požadujeme doplnění dokumentace o skutečné dopady celého dopravního komplexu.
 Kasační stížnost k projektu VRT RS4 stále řeší Nejvyšší správní soud v Brně.

Chránit zájmy našeho města a občanů je naše povinnost.

Veronika Srnková, starostka města